Предпринимателю, имеющему многолетний опыт работы в сфере транспортных услуг, IT и туризма, Берту Некерману принадлежит прагматичная идея создания такси с абонементом. Именно он является основателем швейцаро-немецкой компании Taxmobil, первой в мире службы такси, перевозящей пассажиров по проездным билетам. Не стоит идти в дом русского зарубежья в поисках архивных данных, чтобы удостовериться в отсутствии аналогов данного проекта. Получив предоплаченную карту за 48 евро, клиент компании получает уникальную возможность в течение месяца заказывать такси неограниченное количество раз. На прибывшем по месту назначения автомобиле, можно добраться в любую точку города, не выезжая за его пределы. Разве не об этом мечтает большинство людей, ежедневно добирающихся на работу, и возвращающихся домой общественным транспортом? Почему бы не выкупить абонемент на такси для своего ребенка, которым он будет пользоваться при поездке в школу и спортивную секцию?
Практически, такая услуга заменяет собственный автомобиль с личным водителем, готовым домчать вас в любое время в нужное место. В чем же Берт Некерман видит перспективы реализации данной идеи? Способно ли такси с абонементской платой приносить реальную выгоду его владельцу, составив конкуренцию велосипедам, общественному транспорту и собственным автомобилям горожан?
Оказывается, бизнес-план разработан до самых тонких деталей, предусматривающих удобную систему оплаты через Интернет или в специальных точках, занимающихся распространением карт предоплаты Taxmobil. Собственного таксопарка компания Taxmobil не имеет, она арендует автомобили вместе с водителями такси у конкурирующих компаний, когда те находятся в простое. Таким образом, получается взаимовыгодное партнерство: таксист обеспечен клиентурой, компания – водителями такси. В штате компании состоит лишь диспетчерская служба, поддерживающая непрерывную связь с клиентами и водителями.
Казалось бы, вот он – высококлассный транспортный сервис будущего, но на самом деле, не все примут приглашение купить абонемент на такси. Во-первых, не стоит обольщаться, что можно забронировать таксомоторную единицу на целый день и прожигать бензин всего лишь за оплату месячного абонемента. Диспетчер компании, принимая заказы на такси, объединяет их в группы, следующие в определенном направлении. Поэтому по абонементской карточке может проехать лишь один человек, а не целое семейство. Во-вторых, не надейтесь, что таксист приедет по вызову через 5-10 минут. Возможно, придется ждать около часа, пока не наберется группа людей, следующих по конкретному маршруту. Для человека, нуждающегося в срочном транспортном средстве, услуги такси Taxmobil напомнят сталинские репрессии и ссылку в отдаленные места. Зато люди, проживающие недалеко друг от друга, ежедневно направляющиеся на работу в одном направлении, непременно захотят воспользоваться усовершенствованным аналогом городского транспорта, отличающегося комфортом и адаптацией «под cвоих клиентов.
С начала 2009 года жители германского города Бёблинген смогли оценить работу компании Taxmobil, которая продолжит свою деятельность в тестовом режиме до конца года. Уже сейчас Берт Некерман планирует расширить ареал функционирования своего бизнеса в близ лежащих городах Германии и Швейцарии, а впоследствии и покорить другие европейские страны. Для привлечения клиентов будут вводиться бонусы, а корпоративным клиентам предусматриваться льготы. Интересно, насколько популярной стала бы деятельность организации, предоставляющей такси за абонементскую плату, В России?

