О том, что на всех Российских автобусах нужно установить ККМ, ведутся разговоры уже давно. Хотят этого и чиновники и владельцы авто предприятий, да и для пассажиров подобное будет весьма выгодно. У данного нововведения существует немало противников, поскольку перевозки пассажиров имеют неплохие теневые заработки. Специалисты искали выход, анализировали подобные ситуации в других странах, и пришли к выводу, что лучше установки в автобусах кассового аппарата, ничего нет. И вот такое постановление было принято.
Какие же цели возложены на кассовые аппараты, которые устанавливают в автобусах? Конечно же, повышается сразу приток денежных средств в казну государства, так же исключаются ошибки людей при сдаче бухгалтерских отчетов в налоговую инспекцию, так как фискальная память считает все очень тщательно. Но, если говорить честно, то не все водители автобусов и их владельцы пользуются электронными кассами. Большая их часть ссылается на то, что сама вычислительная техника стоит не дешево, плюсом сюда же идут огромные расходы по ее регистрации и обслуживанию. Кассу нужно установить на каждую единицу автомобильного транспорта, что еще в разы увеличивает затраты.
Долгое время налоговая инспекция закрывала на это глаза, но теперь может все измениться. Компаниям, которые занимаются пассажирскими перевозками, тем, кто имеет, так называемый, общественный транспорт придется заплатить не малые штрафы, если в их автобусах не будет соответствующих аппаратов. По сравнению с такими суммами, проще приобрести вычислительную технику, заплатить налоги, и, как гласит народная мудрость, спать спокойно. Позиции, которые занимают налоговики, ясны, ведь очень большая часть доходов скрывается от их глаз.
Многие водители боятся того, что их обяжут выписывать чеки строгой отчетности, тогда и движение остановится, пока всем пассажирам выдается такой документ. Эти самые чеки вполне заменяют кассовые, а значит, можно экономить на вычислительной технике. Но, этого бояться не стоит, так как, скорее всего, всеми делами по сбору оплаты за проезд будет заведовать все тот же кассир. Теперь его привычная сумка с билетами превратится в кассовый аппарат, ведь, в электропоездах контролеры уже довольно давно ходят с подобной техникой.
Конечно, все новое пугает, но водители должны понять, что введение касс необходимо. Если же кто-то настойчиво будет пренебрегать этими правилами и законом, то в ходе проверочных рейдов нарушителей будут снимать с маршрутов, а это значит, что автобус не сможет довести своих пассажиров до конечного пункта следования. Очевидно, что у таких недобросовестных владельцев автопарка и водителей клиентов резко поубавится. Никому не захочется долго стоять на дороге и наблюдать картину, когда люди в погонах выводят водителя из автобуса, а всех пассажиров просят выйти, так как транспорт дальше не поедет. Безусловно, новый закон нужно понять и принять, ведь по своей сути он призван служить на благо человека и всего государства.

