В Европе и Америке путешествия со своим «домом»-трейлером . Автотрйелер (кемпер) – это прицеп к автомобилю, который оборудован для жилья. В таком автодоме, вне зависимости от размера есть кровать, стол, а также кухонное отделение, оборудованное плитой и мойкой. Компактные модели трейлеров массой 500-800 кг ограничиваются именно таки набором оборудования. Зато этот легкий прицеп может везти практически любой легковой автомобиль. Более комфортабельные прицепы весят 800-1000. Высота позволяет стоять внутри каравана в полный рост. Он снабжен не только газовой плитой с баллоном, но и холодильником, обогревателем, туалетом, а иногда и душем.

Большие прицепы, весом 100-1500 кг рассчитаны не 4-5 человек. Такие трейлеры обычно оборудованы двумя группами сидений, одна из которых раскладывается, превращаясь в спальное место. Такие двухосные трейлеры популярны в США, в Европе они встречаются реже. Но, по сравнению с американскими моделями, при той же вместимости отлича.тся повышенным комфортом – они оборудованы автономным генератором, спутниковым телевидением и многим другим. Мобильный телефон, конечно, тоже взять необходимо – хорошо, если у вас оператор mts (МТС). Хотя не стоит обходить внимаем и других операторов, например Мегафон. Ведь у этого оператора очень выгодный тариф безлимитный Мегафон.

Конечно же любому трейлеру нужен тягач – легковой автомобиль, джип-внедорожник, минивэн. Выбирая трейлер для своей машины нужно учитывать размеры, вес и аэродинамические свойства прицепа. Буксировщик должен быть достаточно мощным для того, чтобы везти прицеп и не слишком легким. Например, если у машины двигатель объемом 1,6 литра, то лучше выбирать прицеп до 1000кг, если двигатель 1,8 л – до 1200 кг, двигатель мощностью 2,4 л легко потянет «домик» весом до 1800 кг. Это, конечно, довольно приблизительные рекомендации, более точные технические характеристики прицепа обычно указаны в инструкции к автомобилю.

Понятно, что тягач должен быть оборудован тягово-сцепным устройством и специфмческим электрическим разъемом, предназначенным именно для трейлера. Такой электрический разъем часто имеет 13 контактов чем и отличается от обычного 7-контактного разъема.

Четырехместный прицеп «Эриба», который относиться к серии «Туринг GT» вполне подойдет для легкового автомобиля С-класса. Хотя сам караван невысокий, но средняя часть крыши поднимается, чтобы внутри было легче передвигаться. Конечно, крышу можно поднимать только на стоянке. Трейлер оборудован также складывающейся подножкой под дверью, а также четырьмя стояночными опорами, которые расположены по углам машины. Предусмотрено место для кассеты биотуалета.

Более тяжелый, но и более комфортабельный вариант – караван «Бюрстнер Белканто 460 TL». Индекс TL в маркировке трейлера обозначает именно улучшенный вариант планировки – две группы сидений расскладиваются в четыре комфортабельных спальных места. Сиденья расположены в носу и в корме трейлера. В таком «домике» предусмотрено много полезных мелочей. Есть даже вентиляционная решетка для радиатора холодильника.Но «дом на колесах» - это не только караваны, это могут быть и кемперы, собранные на шасси стандартного автомобиля. Примером такого кемпера может быть «Ротек», собранный на шасси переднеприводного «Фиат-Дукато».

Во всех кемперах предусмотрены розетки, которые можно использовать и для зарядки мобильного телефона. Ведь если телефон разрядится в пути, на ваши красивые номера Билайн никто не дозвонится.
← Вернуться к списку статей